MENGENAL LEBIH JAUH SISTEM DALAM PESAWAT TERBANG

Pesawat terbang merupakan pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri^[1]. Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat dengan tujuan pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Namun dalam dunia penerbangan, istilah pesawat terbang berbeda dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh lebih luas pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang dan helikopter.

Sejarah

Pesawat terbang yang lebih berat dari udara ini diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di sekitar Amerika Serikat. Selain Wright bersaudara, tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang antara lain Samuel F Cody yang melakukan aksinya di lapangan Fanborough, Inggris tahun 1910. Sedangkan untuk pesawat yang lebih ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan Perancis bernama Joseph Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782, kemudian disempurnakan seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelin dengan memodifikasi balon berbentuk cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900. Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936 yang menandai berakhirnya era Zeppelin meskipun masih dipakai menjelang Perang Dunia II. Setelah zaman Wright, pesawat terbang banyak mengalami modifikasi baik dari rancang bangun, bentuk dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.Pesawat komersial yang lebih besar dibuat pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon.Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di dunia di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380.

Pesawat terbang adalah sistem yang kompleks. Pada tahap desain dan dalam manual penerbangan dan pemeliharaan (digunakan oleh teknisi pilot dan pemeliharaan) itu terbagi menjadi sistem sederhana yang melaksanakan fungsinya masing-masing.

Berikut ini adalah beberapa sistem dalam pesawat terbang :

• Electrical Sistem
• Hydraulics Sistem
• Navigation Sistem
• Flight controls Sistem
• Ice protection (antiicing and deicing) Sistem
• Cooling Sistem

Klasifiksai Pesawat Terbang

Pesawat terbang adalah pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri. Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat dengan tujuan pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Namun dalam dunia penerbangan, istilah pesawat terbang berbeda dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh lebih luas pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang dan helikopter.

Ada dua klasifiksai pesawat terbang. Pertama, pesawat yang lebih berat daripada udara (aerodin). Pesawat yang termasuk jenis ini, yaitu autogiro, helikopter, dan pesawat bersayap tetap. Kedua, pesawat yang lebih ringan daripada udara (aerostat). Pesawat yang termasuk dalam jenis ini di antaranya kapal udara.

PENGERTIAN TEKNIK KEDIRGANTARAAN

Teknik dirgantara atau kita sebut dengan kata lain Teknik Penerbangan. Kita akan mulai bertanya tanya Apa itu teknik penerbangan?, Apa saja yang dipelajari di teknik penerbangan? Di mana saja kalian bisa menemukan sekolah teknik penerbangan? Dan bagaimana prospek kerjanya?

Teknik penerbangan (aerospace engineering) adalah suatu disiplin ilmu yang mendesain, menganalisis, membuat model, dan mengujicoba pesawat terbang, pesawat luar angkasa, satelit, roket, dan misil. Teknologi penerbangan juga mempelajari berbagai benda-benda bergerak lainnya (bukan hanya yang berbahan-bakar). Contohnya adalah desain bola golf, desain kereta api, desain mobil dan motor, desain gedung-gedung pencakar langit (agar tahan oleh angin). Para ahli penerbangan akan diberi spesialisasi dalam hal-hal berikut aerodinamika, propulsi, navigasi, uji-coba penerbangan, dan lain-lain.

Secara garis besar, bidang ilmu dalam Teknik Penerbangan dibagi menjadi dua, yakni wahana udara dan wahana antariksa. Wahana yang dimaksud disini adalah wahana yang dapat dikendalikan manusia untuk melaksanakan misi tertentu. Dalam Teknik Penerbangan, mahasiswa Teknik Penerbangan akan dibekali dengan ilmu dasar kerekayasaan seperti mekanika teknik, mekanika fluida, dinamika, material teknik, teknik kontrol, menggambar teknik, termodinamika dan matematika teknik. Selain itu, keilmuan khusus kedirgantaraan yang dipelajari mencakup aerodinamika, struktur ringan dan material, mekanika terbang, sistem pesawat terbang, sistem transportasi dan perancangan pesawat.

Prospek Lulusan Teknik Penerbangan
Semakin maraknya penggunaan pesawat tanpa awak untuk kepentingan militer maupun kepentingan masyarakat sipil merupakan prospek yang bagus bagi lulusan Teknik Penerbangan. Karena dengan demikian, peluang lapangan pekerjaan di bidang penerbangan semakin terbuka lebar. Lulusan Teknik Penerbangan dapat bekerja di beberapa bidang anatara lain adalah :

1.   Bidang kedirgantaraan
Antara lain pada industri manufaktur (PT Dirgantara Indonesia, PT. Garuda Indonesia, PT. PINDAD, dll), industri komponen kedirgantaraan (LEN, PT. INTI) dan berbagai industri jasa seperti jasa perawatan (INDO-PELITA, MMF, Koharmat-AU), jasa angkutan udara (airlines, air charter, dll.), maupun jasa telekomunikasi satelit (Satelindo, PSN, Telkom, dll).

2.   Bidang teknik lain seperti industri otomotif, industri manufaktur, pertambangan dan perminyakan (PT. Schlumberger Indonesia, PT. Pertamina, PT. Caltex Pasific Indonesia)

3.   Bidang Pemerintahan, Akademis, dan Lembaga Penelitian
Selain bekerja di bidang kedirgantaraan, lulusan Teknik Penerbangan juga dapat bekerja dalam instansi pemerintahan (Departemen Perhubungan), sebagai dosen di perguruan tinggi negeri maupun swasta (ITB, AAU, Sekbang-AU, dll.), maupun bekerja di lembaga penelitian seperti Puspiptek/BPPT, Dislitbang AU, LAPAN.

Artikel

Petroleum dan petrokimia

Petroleum

Elpiji,ialah termasuk dalam golongan bentuk petrolium,elpiji pelafalan bahasa Indonesia dari akronim bahasa Inggris; LPG (liquified petroleum gas, harafiah: "gas minyak bumi yang dicairkan"), adalah campuran dari berbagai unsur hidrokarbon yang berasal dari gas alam. Dengan menambah tekanan dan menurunkan suhunya, gas berubah menjadi cair. Komponennya didominasi propana (C₃H₈) dan butanaC₄H₁₀). Elpiji juga mengandung hidrokarbon ringan lain dalam jumlah kecil, misalnya etana (C₂H₆) dan pentana (C₅H₁₂).

Dalam kondisi atmosfer, elpiji akan berbentuk gas. Volume elpiji dalam bentuk cair lebih kecil dibandingkan dalam bentuk gas untuk berat yang sama. Karena itu elpiji dipasarkan dalam bentuk cair dalam tabung-tabung logam bertekanan. Untuk memungkinkan terjadinya ekspansi panas (thermal expansion) dari cairan yang dikandungnya, tabung elpiji tidak diisi secara penuh, hanya sekitar 80-85% dari kapasitasnya. Rasio antara volume gas bila menguap dengan gas dalam keadaan cair bervariasi tergantung komposisi, tekanan dan temperatur, tetapi biasaya sekitar 250:1.
Tekanan di mana elpiji berbentuk cair, dinamakan tekanan uap-nya, juga bervariasi tergantung komposisi dan temperatur; sebagai contoh, dibutuhkan tekanan sekitar 220 kPa (2.2 bar) bagi butana murni pada 20 °C (68 °F) agar mencair, dan sekitar 2.2 MPa (22 bar) bagi propana murni pada 55 °C (131 °F).
Menurut spesifikasinya, elpiji dibagi menjadi tiga jenis yaitu elpiji campuran, elpiji propana dan elpiji butana. Spesifikasi masing-masing elpiji tercantum dalam keputusan Direktur Jendral Minyak dan Gas Bumi Nomor: 25K/36/DDJM/1990. Elpiji yang dipasarkan Pertamina adalah elpiji campuran.

Sifat elpiji terutama adalah sebagai berikut:

• Cairan dan gasnya sangat mudah terbakar
• Gas tidak beracun, tidak berwarna dan biasanya berbau menyengat
• Gas dikirimkan sebagai cairan yang bertekanan di dalam tangki atau silinder.
• Cairan dapat menguap jika dilepas dan menyebar dengan cepat.
• Gas ini lebih berat dibanding udara sehingga akan banyak menempati daerah yang rendah.

Penggunaan Elpiji di Indonesia itu sendiri terutama adalah sebagai bahan bakar alat dapur (terutama kompor gas). Selain sebagai bahan bakar alat dapur, Elpiji juga cukup banyak digunakan sebagai bahan bakar kendaraan bermotor (walaupun mesin kendaraannya harus dimodifikasi terlebih dahulu).
Salah satu risiko penggunaan elpiji ( LPG ) adalah terjadinya kebocoran pada tabung atau instalasi gas sehingga bila terkena api dapat menyebabkan kebakaran. Pada awalnya, gas elpiji tidak berbau, tapi bila demikian akan sulit dideteksi apabila terjadi kebocoran pada tabung gas. Menyadari itu Pertamina menambahkan gas mercaptan, yang baunya khas dan menusuk hidung. Langkah itu sangat berguna untuk mendeteksi bila terjadi kebocoran tabung gas. Tekanan elpiji cukup besar (tekanan uap sekitar 120 psig), sehingga kebocoran elpiji akan membentuk gas secara cepat dan mengubah volumenya menjadi lebih besar.

Petrokimia

Petrokimia adalah bahan kimia apapun yang diperoleh dari bahan bakar fosil. Ini termasuk bahan bakar fosil yang telah dipurifikasi seperti metana, propana, butana, bensin, minyak tanah, bahan bakar diesel, bahan bakar pesawat, dan juga termasuk berbagai bahan kimia untuk pertanian seperti pestisida, herbisida, dan pupuk, serta bahan-bahan seperti plastik, aspal, dan serat buatan.

Petrokimia (petrochemistry) adalah satu cabang kimia yang mempelajari pengubahan minyak mentah (petroleum) dan gas asli kepada hasil-hasil yang berguna and bahan-bahan mentah yang lain.

Arab Saudi adalah salah satu negara yang mengekspor petrokimia dasar.

Hasil petrokimia

Hasil petrokimia (petrochemical) merupakan semua bahan kimia yang diperbuat dari bahan api fosil. Ini termasuklah bahan bakar seperti metana, propana, diesel, dan juga bahan kimia untuk pertanian seperti racun perosak, racun herba dan baja, dan bahan-bahan lain seperti plastik, asfalt dan gentian sintetik.

  

Daftar produk-produk petrokimia dan turunannya

Berikut ini adalah sebagian daftar dari produk-produk petrokimia yang sudah digunakan komersial beserta dengan turunannya:

• etilena - olefin paling sederhana, digunakan sebagai bahan baku
• polietilena - Polimerisasi dari etilena
• etanol - melalui reaksi hidrasi etilena (reaksi kimia dengan menambahkan air)
• etilena oksida - melalui oksidasi etilena
• etilena glikol - diperoleh melalui hidrasi etilena oksida
• coolant - campuran air, etilena glikol, dan inhibitor
• poliester - polimer dengan senyawa ester sebagai rantai utamanya
• eter glikol - diperoleh melalui kondensasi glikol
• Etoksilat
• Vinil asetat
• 1,2-Dikloroetana
• Trikloroetilena
• Tetrakloroetilena - disebut juga perkloroetilena; digunakan sebagai pelarut dry cleaning
• Vinil klorida - monomer untuk polivinil klorida
• polivinil klorida (PVC) - plastik yang digunakan pada pipa dan saluran.
• propilena - digunakan sebagai monomer dan bahan baku
• isopropil alkohol - 2-propanol; digunakan sebagai pelarut atau alkohol gosok
• akrilonitril - digunakan sebagai monomer dalam produksi Orlon, Akrilonitril butadiena stirena
• polipropilena - Polimerisasi propilena
• propilena oksida
• poliol - digunakan dalam produksi poliuretan
• propilena glikol - digunakan pada coolant
• eter glikol - diperoleh dari kondensasi glikol
• asam akrilat
• polimer akrilat
• alil klorida -
• epiklorohidrin - kloro-oksirana; digunakan dalam pembentukan resin epoksi
• resin epoksi - lem yang berasal dari polimerisasi bisfenol A, epiklorohidron, dan amina
• C4 hidrokarbon - campuran terdiri dari butana, butilena, dan butadiena
• isomer dari butilena - digunakan sebagai monomer
• isobutilena - bahan baku dalam pembuatan metil ters-butil eter (MTBE). Juga digunakan sebagai monomer dalam kopolimerisasi dengan isoprena berkadar rendah untuk membuat karet butil
• 1,3-butadiena - diena yang digunakan sebagai monomer atau ko-monomer untuk polimerisasi menjadi elastomer seperti polibutadiena, karet stirena-butadiena, atau plastik semacam Akrilonitril butadiena stirena (ABS)
• karet sintetis - elastomer sintetis yang dibuat dari beberapa monomer petrokimia seperti 1,3-butadiena, stirena, isobutilena, isoprena, kloroprena; polimer elastomerik dibuat sebagian besar dari monomer diena konjugasi seperti 1,3-butadiena, isoprena, atau kloroprena
• alkena suku tinggi/olefin
• poliolefin seperti poli-alfa-olefin, yang digunakan sebagai pelumas
• alfa-olefin - digunakan sebagai monomer, ko-monomer, dan bahan tambahan kimia lainnya. Sebagai contoh, 1-heksana dalam jumlah kecil dapat dikopolimerisasi dengan etilena untuk membentuk polietilena yang lebih fleksibel.
• benzena - hidrokarbon aromatik paling sederhana
• etilbenzena - dibuat dari benzena dan etilena/etena
• stirena dibuat dengan dehidrogenasi etilbenzena; digunakan sebagai monomer
• polistirena - polimer dengan stirena sebagai monomer
• kumena - isopropilbenzena; bahan baku dalam proses kumena
• fenol - hidroksibenzena; dibuat dengan proses kumena
• aseton - dimetil keton; juga dibuat dari proses kumena
• bisfenol A - sebuah tipe fenol "ganda" yang digunakan dalam polimerisasi resin epoksi dan bahan utama polikarbonat
• resin epoksi - lem yang dibuat dari polimerisasi bisfenol A, epiklorohidrin, dan amina
• polikarbonat - plastik yang dibuat dari bisfenol A dan fosgena (karbonil diklorida)
• pelarut - cairan yang digunakan untuk melarutkan bahan, biasanya dibuat dari etanol, isopropil alkohol, aseton, benzena, toluena, dan xylena
• sikloheksana - digunakan sebagai pelarut non-polar
• asam adipat - asam dikarboksilat 6-karbon, digunakan sebagai bahan utama bersama dengan diamina untuk membentuk nilon.
• nilon - sebuah tipe poliamida, dibuat dengan mengkopolimerisasi asam dikarboksilat atau turunannya dengan diamina
• kaprolaktam - amida siklik 6 karbon
• nilon - dapat juga dibuat dengan mempolimerisasi kaprolaktam
• nitrobenzena - dalam dibuat dengan cara nitrasi tunggal dari benzena
• anilina - aminobenzena
• metilena difenil diisosianat (MDI) - digunakan sebagai ko-monomer dengan diol atau poliol untuk membentuk poliuretan. MDI juga dapat digunakan bersama dengan poliamina untuk membentuk poliurea
• polyuretan
• alkilbenzena - tipe umum dari hidrokarbon aromatik, digunakan sebagai bahan pembuat deterjen sulfonat
• deterjen - mengandung alkilbenzenasulfonat dan nonilfenol etoksilat
• klorobenzena

Sumber :

- http://id.wikipedia.org/wiki/Elpiji

- http://ms.wikipedia.org/wiki/Petrokimia?veaction=edit

- http://id.wikipedia.org/wiki/Petrokimia?veaction=edit

- www.engchemical.blogfa.com

-www.camping.de